Ficha técnica

Recomendaciones de instalación

Versión 2.0Actualizadas el 2 de octubre de 2026

La mayoría de las piezas que vuelven por garantía no fallaron de fábrica: fallaron por combustible sucio, por un circuito que no se lavó, por una carcasa que no se llenó o por una soldadura hecha con el módulo conectado. Estas fichas reúnen lo que los fabricantes publican al respecto, con la fuente de cada dato.

Por qué entregamos esto con cada venta

Por dos razones, y conviene decir las dos. La primera es técnica: una pieza de inyección trabaja con holguras de dos micras, y una bomba hidráulica se puede destruir en el arranque mismo si se monta sin llenar la carcasa. Quien instala necesita saberlo antes, no después.

La segunda es legal, y nos obliga a nosotros: el artículo 11 de la Ley 1480 de 2011 incluye dentro de la garantía el deber de suministrar las instrucciones de instalación, uso y mantenimiento. Un proveedor que no las entrega no puede después alegar que la pieza falló por mala instalación. Preferimos entregarlas.

Cómo leerlas

Cada bloque cita su fuente: el boletín, el manual o la norma de donde sale el dato. Donde una práctica es consenso del oficio pero no tiene documento público que la respalde, lo decimos así en vez de atribuirla a un fabricante.

Los valores específicos del manual de su equipo mandan sobre cualquier valor general de estas fichas. No existe, por ejemplo, un torque universal de inyector: siempre es el que indica el fabricante del motor.

Dudas sobre una instalación

Escríbanos antes de montar, no después. WhatsApp +57 324 504 4742 o info@rdiesel.co. Una consulta de dos minutos cuesta menos que una bomba.